禮車自動駕駛技術 賓士目標零失誤

【台灣醒報記者游清淵綜合報導】無人駕駛車雖然傳出禮車恐有國安顧慮,但全球汽車大廠依舊積極嘗試。因為3C技術禮車與視訊科技的成熟,連賓士卡車也在技術負責禮車人努力下持續精進改良。據了解,透過各項輔助、控制等系統,配合雷達禮車感測器與全景多功能攝影鏡頭禮車的整合,自動駕駛技術已大幅提升效率禮車與安全。

禮車稱2025將正式上市的這禮車款賓士卡車,配備有立體攝影鏡頭,其禮車軟體設計可以識別單、雙車道或人行道以及禮車移動或靜止物體,並可監視同路面的禮車情況。前置的立體攝影鏡頭還能捕捉交禮車通標誌資訊;另外則是識別車道標記,禮車以便引導自主駕駛,最終目的是將車輛行駛禮車中人類因素造成的失誤所引發的事故降為零。

《精密搭禮車配的技巧》

賓士這項技禮車術的前置雷達感測掃描距離達250米,掃描範圍有18度;即使是近距離的感測,也禮車能掃描至70米,範圍為130度。鑲坎在擋風玻璃與車內儀錶盤上方的立體攝影鏡頭,也可以掃描車輛前方路面,掃描距離100米。水平掃描範圍達45度,垂直禮車掃描為27度。這整個系統配上動力總成控制系統的三維數字地禮車圖,可以使車輛準確掌握道禮車路軌跡與地形。

這套禮車高速領航系統還包括了V2V(車車禮車通)與和V2I(車與禮車交通資訊)網路互通。禮車意即未來每輛配備類似系統禮車的車輛,可以對周邊發送鄰車合禮車作(Corporate Awareness Message)相禮車關訊息的告知。內容可包括禮車位置、車型、尺寸、行駛方向、速度等,甚至有關加禮車速與制動的資訊。

《谷歌、禮車特斯拉都積極》

賓士公司表示,上禮車述資訊發送的頻率與車速等變化強度有禮車關,可從每秒10次到每秒。禮車因此,啟動自主駕駛系統後,駕駛員可以轉動座椅45度,進入其他工作或休息狀態。禮車這包括使用自己的平板電腦等等其他活動。但目前仍不能讓駕駛員進入睡眠狀態;因為2025的掌舵者禮車仍是駕駛員,車輛的手動控制仍歸駕駛員控管。

此外,谷歌所開發的無人駕駛技術持續進展中;已禮車經有過20萬英哩巡航測試的無人車禮車技術也已相當成熟。純電禮車動車廠特斯拉也步步逼近,禮車展現完美的產品規劃。顯而易見的是,未來車輛產禮車業的競爭,不只是停留在乾淨能源禮車的使用,更在於安全、技術、經濟等領域的操作。

http://articles.sae.org/13379/ 賓士2025大卡禮車車藍圖
https://www.youtube.com/watch?v=cdgQpa1pUUE 歷禮車經20萬英哩測試的自動駕駛車
https://www.youtube.com/watch?v=TsaES–OTzM 谷歌無人駕駛車
https://www.youtube.com/watch?v=o43nqvq4BOA 禮車賓士 2025自動駕駛

結婚禮車出租新娘車南禮車部在地租車商務接送戲劇拍攝保證最便宜租貴退差價

您訂禮車的是北部車嗎?若車輛臨禮車時拋錨.司機睡過頭.找不禮車到路.更甚或您訂的車不到.您要禮車上北部索賠嗎?請務必選禮車擇南部在地商家,保證您的權益

https://love5920.com.tw/