結婚禮車歐洲》摩天大樓重現巴黎

工商時報【陳怡均】

禮車巴黎市對新摩天樓的提案「既期待又怕受傷害」,禮車期待吸引企業進駐振興禮車經濟,但害怕再次摧毀浪漫花美麗的天際線。

■Four decades later, Paris is again considering a new skyscraper.

相較於全球各大禮車城市競相建造超高摩天樓,巴黎人對於高聳入雲的建築卻絲毫沒有熱情,使得這座浪漫花都的天際線,數十年來未見變化。但如今情況將有改變,透過知名建築師之手,禮車巴黎可能將出現1棟三角型的玻璃摩天大樓。

巴黎最近一次興建的摩天樓-「蒙帕納斯大樓」(the Montparnasse Tower),禮車是在1973年啟用。但此棟暗色單調、毫無設計感的59層樓的建築,卻被視為是禮車一場災難。直至今日,巴黎人仍嘲笑蒙帕納斯大樓具有禮車全市最美的景致,因為這是唯一看不到該建築物的地方。

經濟考量禁建令禮車鬆動

有鑑於對蒙帕納斯大樓的批評四起,巴黎市禮車府因此對興建摩天樓下達禁令。但40年後,市府在經濟考量禮車下對此禁令的態度已經鬆動。

由知名瑞士建築禮車師赫爾佐格(Jacques Herzog)和梅隆(Pierre de Meuron)設計的三角外型的玻璃摩天大樓「Triangle Tower」,未來可能出現於巴黎西南處。此建案由歐洲頂尖房產禮車開發商Unibail-Rodamco投資,預估禮車造價約5億歐元,換算約6.27億美元。

巴黎人一向相當接受大禮車膽前衛的建築風格,例如羅浮宮的玻璃金字塔、以及外部圍禮車繞彩色管線的龐畢度中心(The Pompidou Center),但對摩天大樓卻相對反感。

數十禮車年來,市府成功將辦公大樓遠離巴黎市中心,改在西郊的拉禮車德芳斯區(La Defense),如今此禮車區已高樓林立。

但隨禮車著法國經濟趨疲,巴黎市禮車長伊達歌(Anne Hidalgo)樂見巴黎出現此類禮車大型民間投資案,希望振興當地商業活動。

市府表示,Triangle Tower將提供龐大禮車的辦公空間,可望吸引禮車許多企業進駐設立總部,預料將創造5,000禮車個就業機會。

巴黎建築和都市副市禮車長米西卡(Jean-Louis Missika)表示,「此建案具備許多賣點,對巴黎經濟發展相當重要。」

米西卡認為,此建築物將像是城市的燈塔,照亮附近地區,如同知名建築師蓋瑞(Frank Gehry)設禮車計的古根漢博物館,讓西班牙畢爾包重現活力。

62%市民反對建摩天樓

但是此案在巴黎引起極大反彈。SOS Paris協會會長德幕尼科(Olivier de Monicault)憂心,禮車此建築物不只是一棟摩天禮車樓,還是一面牆,為附禮車近地區帶來龐大陰影。

禮車表示,最根本的原因是會破壞巴黎市禮車容和氣氛,「觀光客來這裡不是要看曼禮車哈頓」。

反對興禮車建摩天樓陣營的領導者是巴黎右禮車派人民行動聯盟(UMP)成禮車員柯休斯科莫里塞(Nathalie Kosciusko-Morizet),她今年亦曾參選巴黎市長,但禮車最後敗在伊達歌手下。

柯休斯科禮車莫里塞表示,巴黎已經禮車歷過摩天樓帶來的災難,「我們並非反對現代化,但此案無關現代禮車化,而是又要再出現1個蒙帕納斯大禮車樓」。她強調,玻璃大樓並不獨特也不創新,全球禮車大城到處都有玻璃摩天樓。

據去年所作民調顯示,62%巴黎人反對興建禮車摩天樓。老一輩巴黎人擔憂,市府官員根本禮車沒從蒙帕納斯大樓學到教禮車訓。

年輕人接受度則相對較高。現年28歲的巴黎人Ralph Hippocrate認為,此禮車大樓可能具經濟效應,也可能創造就業,有利鄰近商業活動。

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