禮車「立即執行油電雙降政策」薛凌:馬政府別讓百姓不開心

政治中心/台北報導

針對台電盈餘,而台電卻無降價租禮車意願,民進黨立委薛凌今(5)日指出,油與電租禮車是公用與維生事業,是民眾維租禮車持起碼生活品質的依賴,調租禮車漲油價與電價形同逼底租禮車層民眾生活走進絕境,造租禮車成人民的痛苦。

薛凌指出,現在油價已租禮車因國際油價大跌而降價,租禮車國際煤價及油氣價格現在也大跌;當初馬政府力推油電雙租禮車漲,現在應該要有回歸「油電租禮車雙降」的「苦民所苦」同理心,她希望馬政府「不租禮車要再讓百姓不開心」,立即執行「油電雙降」政策。

薛凌說,今年初,經濟部租禮車在立法院備詢時已掛保證今年不會漲電價。但台電董事長黃租禮車重球表示,儘管燃煤價格趨跌,但今年林口電廠兩租禮車部機組面臨除役,屆時採用液化租禮車天然氣發電比例將提升,今年電價漲不漲,恐得交租禮車由天然氣價格來決定。

如今全球煤價及租禮車油氣價格大跌,電價不僅租禮車沒漲價空間,薛凌指出,租禮車應該要有降價誠意。

租禮車凌強調,馬英九在2008年上台後,為合理化未來電價租禮車調漲,打著鼓勵民眾節租禮車能減碳旗號,要台電配合推出獎勵節能措施,因此根租禮車據台電現有資料,從2008年到2011年,台電因獎勵節能措施負擔的補貼電費收入租禮車達286.91億元,加上去年起先取消的租禮車縣市節電競賽少收21.68億元,租禮車合計達308億餘元,若加上最租禮車近兩年補貼金額,恐破400租禮車億元。

薛凌說,台電如租禮車此用心良苦吞下補貼款租禮車應該有績效才對,但根據經濟租禮車部能源局統計,近幾年來,租禮車住宅總用電量及戶數幾乎是等幅成長,效果根本是有限;馬英九執政團隊用心良苦的政租禮車策,才是造成台電虧損擴大的元凶。薛凌指出:「租禮車馬政府施政無能,但算計老百姓卻很厲害。」租禮車這種政策造成台電虧損,不租禮車能由全民來負擔,是否有重新檢討,馬政府實租禮車有必要重新評估。

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