禮車歐洲》摩天大樓重現巴黎

工商時報【陳怡均】

■巴黎市對新摩天租禮車樓的提案「既期待又怕租禮車受傷害」,期待吸引企業進租禮車駐振興經濟,但害怕再次摧毀浪漫花美麗租禮車的天際線。

■Four decades later, Paris is again considering a new skyscraper.

相較於全球各大城市租禮車競相建造超高摩天樓,巴黎人對於高租禮車聳入雲的建築卻絲毫沒有熱情,使得這座浪漫花都的天際線,數十年來未見變化。但如今情況將有改租禮車變,透過知名建築師之手,巴黎可能將出租禮車現1棟三角型的玻璃摩天大樓。

巴黎最近一次興建的摩天樓-「蒙租禮車帕納斯大樓」(the Montparnasse Tower),租禮車是在1973年啟用。但此棟暗租禮車色單調、毫無設計感的59層樓的租禮車建築,卻被視為是一場災難。直至今日,巴黎人仍嘲租禮車笑蒙帕納斯大樓具有全市最美的景致,因為這是唯一看不到該建築物的地方。

租禮車經濟考量禁建令鬆動

有鑑於對蒙帕納斯大樓的批租禮車評四起,巴黎市府因此對興建摩租禮車天樓下達禁令。但40年租禮車後,市府在經濟考量下對此禁令的態度已租禮車經鬆動。

由知名瑞士建築師赫爾佐格(Jacques Herzog)和梅隆(Pierre de Meuron)設計的租禮車三角外型的玻璃摩天大樓「Triangle Tower」,未來可能出現於巴黎西南租禮車處。此建案由歐洲頂尖房產開發商Unibail-Rodamco投資,預估造價約5租禮車億歐元,換算約6.27億美元。

巴黎人一向相當接受大膽前衛的建築風格,例如羅租禮車浮宮的玻璃金字塔、以及外租禮車部圍繞彩色管線的龐畢度中心(The Pompidou Center),但對摩天大樓卻相對反感。

數十年來,市府成功將租禮車辦公大樓遠離巴黎市中心,改在西郊的拉德芳斯區(La Defense),如今此區已高樓林立。

但隨著法國經濟趨疲,巴黎市長伊達歌(Anne Hidalgo)樂見巴黎出現此類大型民間投資案,希望振興當地商業活動。

租禮車府表示,Triangle Tower租禮車將提供龐大的辦公空間,可望吸引許租禮車多企業進駐設立總部,預料將創造5,000個就業機會。

巴黎建築和都市副市長米西卡(Jean-Louis Missika)表示,「此建案具備許多賣點,對巴黎租禮車經濟發展相當重要。」

米西卡認為,此建築物將像是城市的燈塔,照亮附近地區,如同知名建築師租禮車蓋瑞(Frank Gehry)設計的古根漢博物館,讓西班牙畢爾包重租禮車現活力。

62%租禮車市民反對建摩天樓

但是此租禮車案在巴黎引起極大反彈。SOS Paris租禮車協會會長德幕尼科(Olivier de Monicault)憂心,此建築租禮車物不只是一棟摩天樓,還是一面牆,為附近租禮車地區帶來龐大陰影。

他表示,最根本的租禮車原因是會破壞巴黎市容和氣氛,「觀光客來這裡不是要看曼哈頓」。

反對租禮車興建摩天樓陣營的領導者是巴黎右派人民行租禮車動聯盟(UMP)成員柯租禮車休斯科莫里塞(Nathalie Kosciusko-Morizet),租禮車她今年亦曾參選巴黎市長,但最後敗在伊達歌手下。

柯休斯科莫里塞表示,巴黎已經租禮車歷過摩天樓帶來的災難,「我們租禮車並非反對現代化,但此案無關現代化,而是又要再出現1個蒙帕納斯大樓」。她強調,玻璃大樓並不獨特也不創新,全球大城到處都有玻璃摩天樓。

據去年所作民調顯示,62%巴黎人反對興建摩天樓。老一輩巴租禮車黎人擔憂,市府官員根本沒從蒙帕納斯大樓學到教租禮車訓。

年輕人接受度則相對較高。現年28歲的巴黎人Ralph Hippocrate認為,此大樓可租禮車能具經濟效應,也可能創造就業,有利鄰近租禮車商業活動。

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