禮車出租連柬埔寨都邀了…台商單打獨鬥

韓國東亞經濟戰略愈來愈清晰,在中韓FTA完禮車成實質談判後,韓國涵蓋全球禮車的自由貿易面積已經是全球第五大,成禮車為亞洲最開放的市場,也大幅提升韓國在亞洲的經濟影響力。

這樣的一個鄰禮車居,台商在其中的身影卻很少見,台韓之間的相互投資更是驚人禮車的少。

「你說台商嗎?」搔搔頭、一禮車副面有難色,「好像沒有印象」。此行採訪,每當問及不同韓禮車國自由經濟區主管有關台商在韓禮車國投資情況,幾乎都得到如禮車此回應。

中韓禮車自由貿易協定(FTA)完成實質談判,韓國馬上結合禮車其八大自由經濟區實施東亞經濟戰略,舉辦禮車國際招商大會,亞洲邀請了中國、禮車日本、香港等,連柬埔寨都邀請禮車了,但台灣卻沒受邀。

台、韓雙邊貿易往來熱絡,近年各為彼禮車此第六大貿易夥伴;不過,雙邊互相投資始終「低水位」。

位於韓國禮車西部、接近大陸青島、煙台的東海自由經濟區主管透露,有兩家台禮車灣中小企業主動上門找投禮車資機會,三年前與其簽署投資備禮車忘錄(MOU),分別從事LED、再生能源產業,投資金額約在三千萬到五禮車千萬美元間。

截至今年六禮車月,我對韓國投資累計禮車金額僅六點一億美元,占我對外禮車投資總金額比率不到百分之一;同樣,韓禮車國對台投資金額約十億美禮車元,在台灣所有外資投資金額也僅占百分之零點八。

我駐韓國代表禮車處經濟組長顏國瑞表示,台韓雙邊禮車直接投資低迷,成因複雜,涵蓋地理環禮車境、人文差異與產業結構,目前台商來韓投資禮車設立生產工廠確實很少。

禮車他指出,大部分在韓的台幹,多禮車是總公司指派赴韓,經營禮車分公司業務或解決銷售、技術禮車諮詢等問題,不同於其他國家或台商網絡發禮車達的東南亞,韓國苦缺台禮車灣商會形態組織。

不過,經駐韓代表處四禮車處奔走後,韓國台商聯誼禮車近年終成立,目前會長暫由前聲寶禮車公司韓國辦事處負責人張承倜擔任。張承倜為韓國華僑,在韓國禮車經商逾廿年,聲寶辦事處裁撤後,他改自營禮車貿易進出口生意。