結婚禮車北北桃捷運聯營 目標一卡通

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

機場捷運貫穿北北桃,起點A1站在台北市雙子星大樓,經新北市再到桃園的A21環北站。柯文哲與鄭文燦認為,機場捷運明年底通車後,桃園納入北北桃捷運生活圈,未來會進行整體考慮,將桃園捷運線納入營運範圍,朝聯營及一卡通方向進行。

對桃園地區民眾而言,機場捷運(藍線)到未來的航空城捷運(綠線),要納入台北捷運網才會更方便。舉例來說,若從桃園龜山的林口長庚醫院到台北車站可能票價30元,台北車站到台大醫院20元,若沒有聯營,民眾要花50元搭車。若北桃聯營捷運,這段路可能只花35元就能搞定。

柯文哲、鄭文燦認為,北北桃捷運納入聯營網是合理的。柯建議,北北桃3市政府可以交叉持股,甚至中央成立捷運公司租禮車經營,前提是要對民眾有利。

鄭文燦說,除了明年底即將通車的機場捷運外,新莊線從迴龍延伸到桃園、永寧線(板橋土城)延伸到八德案盡快定案,這2條線的加入,才能加速北北桃捷運交通網路連結。

機場捷運的起站在雙子星大樓,目前雖因台北市政府發生弊案而卡住,但重新招標啟動後,鄭文燦認為,民眾出國行李可在台北站掛件,新北則在五股站掛件,桃園則在青埔站,出國只要人到機場,行李可在機捷以上3站直接掛往機場。

而依照機場捷運營運計畫,第一階段營運是從三重站到環北站,若無法合作,從三重要進台北市就有問題,票價也要重新精算。柯、鄭認為,只要3條捷運線密切搭配,北北桃成為捷運共同圈,將不再是遙不可及的夢想。

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柯文哲拜會林右昌 (圖)

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中央社
2014年12月5日週五 台北標準時間下午4時03分

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