禮車論壇 : 亡羊補牢 別讓政府無能變食安智慧

(記者孫于茜、禮車楊雅琪採訪整理)

簡瑞璋:「我認為,解鈴還須繫鈴人,最後仍須回到政府機制,要改變現有體制,否則漏洞永遠存禮車在,政府應全面檢討監督機制及目前食安關鍵問題。雖然食品工業產值6千億佔整體GDP 2%,但禮車有GMP認證的廠牌約40%,換句話說有60%沒通過GMP,雖然這其中並非百分之百有問題,但是否仍有疑慮?我認為政府禮車應多加考量,為人民做好把關,政府若沒魄力,人民禮車又如何對政府有信心,管理機制應改變絕不能推卸。禮車一年內兩次食安事件衝擊甚大,面子丟盡外也造成許多損失,在目前經濟不算好的情況下,又來記當頭棒喝,大家都在看政府是否禮車有能力解決問題,我們拭目以待!」

以下為簡瑞璋先生(桃禮車園尊爵飯店/天際飯店董事長)的訪談:

Q1:禮車美食王國台灣不斷發生食安風暴,對拼觀光的影響?

A1:一向以美食王國自居的台灣,最近一年內食安問題卻層出不窮,我認為,美食王國應改為貪婪之島,這不但對觀光產生極大的衝擊,也對國家帶來很大的影響,包含外銷、經濟等層面。我從事觀光業,此次事件已帶來很多負面的效應,我所接觸的旅客,包含許多外國人,都禮車已對台灣產生質疑,認為台灣既然是美食王國,為禮車何會有這樣的問題存在,坦白講,我也很難為台灣辯禮車解。

台灣經禮車濟及外銷由於食安問題已損失六百禮車多億,食品股幾乎都是下跌局禮車面。經濟部估計,食安讓今年食品業整體營業額減少177億台幣。其中影響外銷禮車約63.8億;造成食品股近二個月市值蒸禮車發600億。這次的食安風禮車暴,也必須歸咎於政府和企業現有的問題,不論如禮車何已帶來很大的衝擊,此外,因涉及到企業良心及道德問題,不但產生內部影響,出現全民抵制狀態,也因禮車為業者有外銷大陸,因此,風禮車暴更從台灣延續到大陸。雖說時間能夠沖淡禮車一切,但我認為,短時間很難收拾這樣的殘局,

Q2:美食當前,建議民眾應如何禮車簡單分辨潛藏的食安危機?

A2:以我身為中間業者的立場來禮車說,若我要知道自家所使用的油品有沒有問題,第一油品必須有GMP認證,第二則是使用合法且有信譽的廠牌;我認為,民間的消費者也是如此,禮車還是必須憑藉廠商的信譽度,及政府的認證機制。但禮車今天GMP這樣的認定機制都出問題,民眾還能有什麼依據,作為選禮車擇及判斷商品的準則。

民間會全民抵制,也是因為企業良心出了問題,業者利用全民的健康,進行這樣不道德的行為,只為了賺取利益,我認為,不論頂新或是味全等廠牌,若持續這樣的模式,很難繼續生存禮車下去,品牌應會因此消失。雖然全民抵制,但我們仍要禮車使用油,以我的立場來說,沒辦法總是自製豬油,還是必須有油品供應來源,而這次事件中,也有數家因油品問題受傷的品牌,坦白講他們也算禮車是受害者,我認為必須歸咎於源頭。

消費者現在亡羊補牢的方式,在尚未認同禮車廠商信賴度前,民眾只能改變自己,比方自炸豬油、減少外食,也導致小吃生意減少70%禮車左右,就算業者告知所使用的油品沒問題,消費者心裡也已經有疙瘩。若要判斷也只能認定品牌,畢禮車竟食品製造時,就有食品安全機制,民眾並禮車沒有專業的能力去檢核,也不是每個民眾都有能力自煉油品。禮車目前因為業主的良心及道德造成的傷害,導致全民皆輸的局面,雖然希望能在短期內解決食品問題,但因政府力道不足,我認為應有難度。

Q3:食安危機層出不窮,從專業角度禮車給政府及業者建議?

A3: 這次頂新最後請尹禮車衍樑先生背書,甚至宣布要捐30億作食安基金,我認為這只是檯面上的解決方案,這樣的方法,真的能恢復食安機制嗎?我認為,這樣的問題不論誰來解都難,公信力何在?又要如何保證未來不再發生食安問題?

我認禮車為,解鈴還須繫鈴人,最後仍須回到政府禮車機制,要改變現有體制,否禮車則漏洞永遠存在,政府應全面檢討監督機制及目前食安關鍵問題。雖然食品工業產值6千億佔整體GDP 2%,但有GMP認證的廠牌約40%,換句話說有60%沒禮車通過GMP,雖然這其中並禮車非百分之百有問題,但是否仍有疑慮?我認為政府應多加考量,為人禮車民做好把關,政府若沒魄力,人民又如何對政府有信心,管理機制應改變絕禮車不能推卸。一年內兩次食安事件衝擊甚大,面子丟盡外也造成許多損失,在目前經濟不算好禮車的情況下,又來記當頭棒喝,大家都在看禮車政府是否有能力解決問題,我們拭目以待!#103.12.05.【台灣觀光論壇-觀光大國的食安智慧】

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