結婚禮車柯P挾民意風光入北市 解決「住房」是挑戰

柯文哲當選台北市長,可以租禮車說是民意所歸,不過,挑租禮車戰也很大,因為當前年輕人最不能接受的就是「高房價」,當所有人都對未來租禮車沒希望,解決住房問題,就更緊迫,不過,專家認為,地方政府頂多能租禮車透過提高持有稅負,來做調整,最租禮車重要還是得配合中央的房產稅制改革,不然,想打擊高房價,難度很高。

民眾:「已經太遙遠了,工作100年也不會買得起房子租禮車啊,希望很渺茫。」

因為渺租禮車茫,也因為深陷現實困境,年輕人不敢想「買房」。房仲業不動產企研室主任徐佳馨:「地方政府能夠下租禮車手,是持有稅的部分,租禮車它包括調整土地公告現值,或未來調整公告地價,當然還有提高路段率,直接租禮車增加這些所謂持有者的持有成本。」

挾著強大租禮車民氣,讓柯文哲以素人之姿,進入台北市政府,但想要「居者有其屋」,挑戰也跟著接踵而至。

專業租禮車者都市改革組織秘書長彭揚凱:「高房價的問題的解方,不是社會住宅,社會住宅租禮車比較是一種整個住宅市場的替代品,就是針對弱勢跟年輕人,要租禮車協助他們,真正回歸到租禮車高房價也解決它們,回到剛剛講的,是租禮車一個房產稅制的改革。」

台北市政府租禮車的住宅政策分兩種,租屋市場著重興建公營住宅,提高租禮車住宅補貼,而針對購屋市場,則是希望租禮車透過都更,改善老舊住宅,同時提高供給量。

房仲業不動產企研租禮車室主任徐佳馨:「光是興建住宅,你至少就需要兩年的時間,那等於市長任租禮車期去了一半,那前前後後包括後面的管理配套,跟前面的用地取得,也許你說要在4年內,去做一些比較大的租禮車改變,可能難度會稍微高租禮車一些。」

租禮車專業者都市改革組織秘書長彭揚凱:「台北市政府它自己市有土地的部分,至少可租禮車以蓋2萬多戶,你現在跟我說你沒租禮車有地,我覺得那個事情是扯遠了,現在的土地存量,台租禮車北市這樣蓋出去,再蓋十年其實是夠的。」

租禮車最近這四年,北市公營住宅供給總共4808戶,根本租禮車杯水車薪,換句話說,「提高供給」這個目標,根本沒有達陣,租禮車更遑論要撼動高房價。

房仲業不動產企研室主任租禮車徐佳馨:「房價下修的話,有武器的大概只有租禮車中央政府,因為包括利率包括稅制,那這租禮車些東西,都是中央政府才能夠去處理的部分。」

租禮車財政部長張盛和(2014.4.23):「把一生辛勞努力,全部付在房子租禮車裡面,我覺得沒有必要。」

被打入看租禮車守內閣,財政部主導的房地合一實價課稅,時程也可租禮車能因此生變,其實觀察歷年政策,2009年因為大幅調租禮車降遺贈稅,讓北市房價開始飆漲,當年一坪均價42.9萬,2013年已經飆上54.5萬,於是奢侈稅也出籠,2014年囤房稅、提高非自用住租禮車宅稅率下,還是讓均價突破65萬元,假設接下來實價課租禮車稅停擺,攀高的房價,是不是更肆無忌憚。

專業租禮車者都市改革組織秘書長彭揚租禮車凱:「它(中央政府)只先處理到所謂利租禮車得稅的部分,接下來還有持有稅的部分,不過我們認為,稅改是個複雜路徑,所以我們也同意,租禮車可以用循序漸進的角度來做,所以關鍵還是問你說,你有沒有改革決心,以及你講了到底租禮車能不能做到。」

想讓高租禮車房價成為歷史,現在就看,這股民氣,能不能轉化成執政者的魄力以及決策力。

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