禮車松山線捷運小宅正熱 松山南京站交易居冠

  台北捷運松山線通車,帶動周邊房市熱絡。房仲業者統計發現,松山線內8個捷運站周邊,「捷運宅」交易占行政區交易量總和的3成以上,其中松江南京站因位於主要金融區,近2年交易件數更占全線的21.4%位居第一,而「小宅」同樣受到矚目,松江南京站占比也居冠,達54.5%。

  北捷松山線於15日通車,自西門站至松山站,貫穿台北市東西區域,共經西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站以及松山站等8站,橫跨了萬華、中正、大同、中山、松山等5個行政區。從實價登錄資料觀察,松山線周邊房市交易,占5個行政區交易量總和占比,從102年的21.3%飆升至今(103)年的的32.9%,「捷運宅」再次「發威」。

  統計各站交易件數,近2年來,松江南京站因位居重要金融辦公商圈,加上不斷有新案推出,件數占全線8占的21.4%,穩坐冠軍寶座;其次為西門站,座落於生活機能發達的西門商圈,又是板南線、小南門線的轉乘站,交易占比19.2%;南京三民站則以14.7%的比例位居第三,主要是周邊住宅多元,又有健康國小與介壽國中2大明星學區,吸引大量自住客購屋。

  又由於松山線工商業發達,是台北市著名的金融、辦公聚落,購屋與租屋需求龐大,住宅產品多以20坪以下的套房,或是小2房產品為主。松江南京站的小宅產品比例高達54.5%同樣居松山線冠軍;北門站周邊大稻埕、迪化街則是歷史悠久的街區,新舊房屋交雜,以中低總價房屋最受關注,小房交易占比也達49.8%。

  永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,松山線不管到新店、三重、新莊、板橋,或到士林、北投、淡水都相當便利。在房價高居不下的台北市,低總價的「小宅」,成為多數購屋族的新選擇,建議可選擇一站之隔、末端站等地點,用通勤時間換取居住空間,也能減輕購屋負擔。

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行動美術館 上路北捷松山線15日通車,下午以後人潮倍增,民眾搶搭體驗,松山、西門皆現逛街人潮;圖為民眾正搭乘「松山線行動美術館」列車。(郭... 較多